Na podstawie dotychczasowych doświadczeń dydaktycznych mogę stwierdzić, że problematyka prawnia budzi spore obawy wśród studentów-nieprawników. To prowadzi do nadmiernej koncentracji uwagi na szczegółach. W proponowanym podejściu formę prawną traktujemy jako narzędzie do osiągania celów biznesowych. Dobrze oddaje to angielsie określenie formy prawnej - business vehicle, czyli swoisty pojazd, na który "zapakujemy" nasz biznes i wyruszymy w drogę do sukcesu. Stąd w trakcie warsztatów należy kierować dyskusję zgodnie z następującym tokiem rozumowania: najpierw ustalamy co chcemy osiagnąć i w zależności od tego dobieramy stosowną formę prawną.
Porównanie do pojazdu można dalej rozwinąć w odniesieniu do 7 kryteriów wyboru (z przymrużeniem oka rzecz jasna).
|
Forma prawna |
Marka samochodu |
|
1. Samodzielnie czy ze wspólnikami |
Czy pojazd będzie użytkowany głównie jednoosobowo czy przez całą rodzinę |
|
2. Oddzielenie sfery osobistej od sfery biznesu |
Czy pojazd będzie zarejestrowany na firmę czy prywatnie |
|
3. Wymagany poziom kapitału założycielskiego |
Wymagany wkład początkowy potrzebny do nabycia samochodu |
|
4. Czas i koszty związane z rejestracją |
Koszty przeglądów okresowych i części zamiennych, dostępność i poziom serwisu |
|
5. Elastyczność operacyjna |
Czy łatwo się prowadzi, możliwości użytkowania na różnych nawierzchniach, w warunkach zimowych |
|
6. Implikacje podatkowe |
Możliwości zaliczenia kosztów eksploatacji i napraw do kosztów uzyskania przychodu, możliwość odliczenia VAT |
|
7. Potencjał rozwojowy |
Uzyskiwane przyspieszenia, czy marka jest uznawana jako prestiżowa w środowisku nabywcy |
Jeśli chodzi o kwestie szczegółowe należy zwrócić uwagę na małą przydatność spółki cywilnej dla rozpoczynających działalność - patrz str. 149 -150 podręcznika, przy czym próg obowiązkowego przekształcenie spółki cywilnej w inną formę wynosi obecnie 800 tys. euro.
